문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 KGM 티볼리 (문단 편집) === 여성 오너 할인 논란 === 2017년 [[르노삼성 QM3|QM3]]와 함께 여성고객들에게만 한정으로 할인을 해준다는 조건이 추가되어 논란이 되고 있다. QM3는 30만원, 티볼리는 10만원씩이나 할인해 줌으로써 안그래도 요즘들어 최고 이슈인 성차별에 대해서 기업이 조장한다며 말이 많은 편이다. 2020년 기준 아직도 여성고객들에 한하여 10만원 D.C를 해주고있으며 바로 윗급 코란도에서도 하고 있다. 더군다나 코란도는 광고로인해 더더욱 성갈등에 부채질을 하는 중이다. 이 성 갈등을 부추기는 판매 정책과 기존에도 여성고객층에게 수요가 높았던 차종이라는 인식으로 인해 티볼리는 김여사, 여성들의 전용차 수준의 이미지가 찍혀버렸고, 타 브랜드에 비해 주행성능이 조금 부족한 부분까지 도매금으로 묶여 차알못이나 사는 차라는 원색적인 비난을 받고있는 상황이다. 실제로 티볼리의 출시 초기엔 남성의 구매 비율이 높았으나, 이후부터 [[https://www.ebn.co.kr/news/view/988031|남성 소비층이 꾸준히 이탈하여 여성구매층이 높아지는 모습을 보여준다.]] 물론 해당 비난도 상당히 선을 넘었지만, 해당 갈등의 제 1원인이 쌍용차의 판매 정책에 있음을 생각하면 자폭이라고 볼 수 있다. 기존의 쌍용은 SUV 전문 회사라는 이미지 덕택에 상당히 남성적인 이미지가 강한 회사였으나, 여성소비자들의 높은 티볼리 선호도와 이를 유지하기 위해 과하다 싶을 정도의 지속적인 여성소비자 편향적 혜택 및 마케팅으로 인해 되려 남성소비자들의 인식이 상당히 좋지 않아졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기